一、奥迪200发动机熄火（论文文献综述）
李玉茂[1]（2016）在《奥迪轿车故障案例(二)》文中提出（接2015年第10期）7奥迪A8无法启动故障现象一辆2013款德国原装奥迪A8（D4）轿车,搭载CGW型发动机,行驶里程2?231km,客户反映昨晚低速行驶中发动机突然熄火,再也无法启动。故障诊断与排除（1）将车拖进厂,测量蓄电池无电,用充电机对其充电,等充电完成,车辆能重新启动。连接诊断仪检测故障码,发现在所有控制单元均存储"电源电压过低,偶发";在发动机、变速器、车门控制单元存储"无信号/通信"。初步判断这些故障码皆因蓄电池电量过低而被存储。
孙晓炜,杨艳,姜田双,杨建军,王营,欧飞,耿安,张芳[2]（2014）在《影响汽车幸福生活的负能量》文中提出负能量在物理学上是指反物质的能量,在灵异学上认为有负能量的物质对人体健康有伤害。在《家用汽车》看来汽车生活中一切不和谐的因素都是负能量,都直接影响我们汽车生活的幸福指数。现在就为大家展示那些让人倍感苦恼的负能量。然而痛定思痛,痛何如哉?
《品质汽车》编辑部[3]（2014）在《日德领衔 可靠性整体提升 70款国内主流家轿可靠性调查完整报告》文中提出继2010年对国内51款紧凑型轿车的可靠性进行翔实、公正的调查之后,国内惟一一本汽车质量评价杂志《品质汽车》与国内最大的缺陷汽车产品信息平台中国汽车质量网再度联手,对国内70款主流家庭轿车的可靠性展开深入调查。被调查的70款主流家轿包括目前国内销量活跃的部分A0级和A级车,这些车型以家用为主,市场占有率高,上市时间均超过1年（截至2013年7月底）。这样的筛选虽然使个别全新改款热门车型未入围,但可以更精准公正地把握各车型的可靠性表现。此报告出炉之时,"汽车三包"实施近半年,《缺陷汽车产品召回管理条例》实施超过1年,不论是车企的"提前三包",还是过去1年来中国市场上汽车召回数量的新高,都是车企重视整车品质,注重消费者用户体验的表现。而此次关于市场上70款主流家轿的可靠性调查数据正来源于消费者的真实用车感受,所以这是一次对不同车企产品品质的深度考察,一目了然的百车故障率及车主满意度评分就是衡量车企实力的参考。
马春阳[4]（2013）在《奥迪车FSI发动机燃油低压压力过低引发的故障》文中认为奥迪FSI发动机的燃油供给系统分为低压油路和高压油路两部分,低压油路是利用电动汽油泵来建立压力,并通过燃油泵控制单元来控制低压油路的压力;高压部分是利用机械驱动式油泵来建立压力,并由燃油高压传感器来监测压力数值。高、低压油路的故障最终都会引发燃油高压过低而使发动机不能正常运转,但从接触的故障案例来看,以低压
薛丽芳[5]（2012）在《奥迪车加速不良故障排除10例》文中指出案例1奥迪A6 1.8T轿车加速不良,易熄火故障现象一辆行驶里程约为5万km的奥迪A6 1.8T轿车（发动机型号为AWL）,行驶初期车辆一切正常,但是一段时间之后便出现加速不良,发动机易熄火的故障。故障诊断用故障检测仪读取发动机控制单元中的故障存储,发动机控制单元中存储有与氧传感器有关的故障代码,维修技术人员一开始并没有重视该故障代码,而是对燃油系统和点火系统进行相关检测,但是故障始终没有解决,向笔者请求技术支持。笔者用故障检测仪进行动态数据测试,发现在车辆出现故障,发动机将要熄火的时候,测量数据块中的喷油脉宽长达30ms,与进气量严重不匹配,分析认
安涛[6]（2011）在《请不要再吓唬我 熄火猛增原因揭秘》文中研究说明如果爱车在路上突然熄火你会怎么办,恐怕没有人会设想这一可怕的情况,但偏这一现象开始频繁出现了。"十一"长假过后,《品质汽车》从中国汽车质量网获得消息:消费者节后关于车辆熄火问题的投诉数量突然明显增加。而进一步的统计数据显示,截至201年10月,熄火问题的投诉量竟然占到了中国汽车质量网投诉总量的8%,也就是说,基本上每12辆故障车中就有一起跟熄火有关
莽超,刘征,于礼文,李元,编辑部,韩啸[7]（2010）在《决战2010：涡轮增压年》文中提出产销双超1 300万辆,令中国成为全球车市的新科状元,但这只是个开始。倘若将其视作一种蕴育与积淀,那么2010年注定更加不凡:各大车厂已把全部经历投向"涡轮增压",决战2010——一个涡轮增压年!
徐支华[8]（2009）在《常见发动机起动困难故障的诊断与排除》文中提出发动机起动困难（或不能起动）故障有两种:一种是在常温下冷机起动困难;另一种是发动机熄火后热机起动困难。造成起动困难故障的原因一般为起动系有故障或油、电、气和冷却液等方面有故障,归纳起来有四种情况:有油无火,有
李玉茂[9]（2005）在《9例耐人寻味的故障》文中认为实例1:奥迪2002.6怠速波动故障现象一辆奥迪2002.6L,怠速在500-1000r/min范围内上下波动。故障检测与分析对节气门进行基本调整后怠速能稳定在700r/min,运转正常,但将转速提高到2000r/min时,诊断仪通讯中断,再将油门松开,怠速又在500-1000r/min范围内上下波动。诊断仪显示故障码00523,进气温度传感器G42正极断路/
李进[10]（2004）在《奥迪200（1.8T）故障两例》文中研究表明
二、奥迪200发动机熄火（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、奥迪200发动机熄火（论文提纲范文）
（1）奥迪轿车故障案例(二)（论文提纲范文）
| 7奥迪A8无法启动 |
| 8奥迪A6启动后立即熄火 |
| 9奥迪A6有时自行熄火 |
| 奥迪A8加速无力10 |
| 奥迪A6L发动机异响11 |
四、奥迪200发动机熄火（论文参考文献）
- [1]奥迪轿车故障案例(二)[J]. 李玉茂. 汽车维修与保养, 2016(01)
- [2]影响汽车幸福生活的负能量[J]. 孙晓炜,杨艳,姜田双,杨建军,王营,欧飞,耿安,张芳. 家用汽车, 2014(04)
- [3]日德领衔 可靠性整体提升 70款国内主流家轿可靠性调查完整报告[J]. 《品质汽车》编辑部. 产品可靠性报告, 2014(03)
- [4]奥迪车FSI发动机燃油低压压力过低引发的故障[J]. 马春阳. 汽车维护与修理, 2013(05)
- [5]奥迪车加速不良故障排除10例[J]. 薛丽芳. 汽车维护与修理, 2012(08)
- [6]请不要再吓唬我 熄火猛增原因揭秘[J]. 安涛. 产品可靠性报告, 2011(11)
- [7]决战2010：涡轮增压年[J]. 莽超,刘征,于礼文,李元,编辑部,韩啸. 汽车与运动, 2010(01)
- [8]常见发动机起动困难故障的诊断与排除[J]. 徐支华. 汽车维护与修理, 2009(02)
- [9]9例耐人寻味的故障[J]. 李玉茂. 汽车维修与保养, 2005(11)
- [10]奥迪200（1.8T）故障两例[J]. 李进. 汽车维修技师, 2004(12)