一、油田建设企业目前关注的几个问题（论文文献综述）
刘旻玥[1]（2021）在《TCO在T测井公司采购成本管理中的应用研究》文中研究指明在企业的整体产品成本构成中,物资采购的成本占企业总成本的比例很高。传统的采购成本分析均集中考虑供应商价格因素而忽略了很多隐形的成本。因此,如何对企业的采购成本构成进行准确的分解,进而针对性地进行采购成本管理是一个亟待解决的重要问题。本文应用总拥有成本（Total Cost of Ownership,简称TCO）,要求企业要考虑到采购全部过程中发生的成本,即对采购前、采购中、采购后期发生的采购相关成本进行研究。本文以此为出发点,分析了T测井公司的采购成本的构成,结合T测井公司的采购成本管理的现状及存在的问题,分析了T测井公司进行采购成本管理的必要性,从采购方、供应商、外部环境、供应市场四个角度分析了T测井公司采购成本高的因素,同时结合问卷调查总结了三个影响T测井公司采购成本的原因,即采购成本控制不恰当、对供应商的选择与管理不够科学、采购成本管理观念不强。最后制定了针对性的解决方案,即建立完善的采购成本控制体系、应用合理的采购成本管理方法以及基于TCO模型选择合适的供应商。本文将T测井公司采购占比较大的战略物资测井电缆和射孔弹作为研究对象,通过历史采购数据建立监测模型,对上述策略进行验证,达到控制采购成本的目的。相比传统采购成本管理,TCO更能反映企业的真实成本,能为企业制定采购成本管理策略提供科学的方法,也能为企业选择正确的供应商提供客观的依据。
白佩鑫[2]（2021）在《长庆油田公司一线员工满意度调查及提升策略研究》文中研究表明随着经济全球化的快速发展,企业要实现可持续发展需要不断提升员工的整体素质,企业管理者与员工之间的关系直接影响企业的凝聚力和发展潜力。因此员工诉求是企业管理层需要重点关注的一个因素,在企业管理水平不断提高的今天,员工满意度可以作为企业管理水平的一个参照。员工满意度从侧面反应了一个企业管理工作的广度和深度,做到让普通员工特别是一线员工对企业各方面的工作满意是企业可持续发展的重要基础。在石油行业中,一线从业员工的工作非常基础但是非常重要,而他们的工作环境和工作条件都相对较差,因此,关注石油企业一线员工的实际诉求是非常重要而且非常有实际意义的。长庆油田公司目前正处在急速发展扩张期,需要保持组织足够的稳定性,长庆油田公司有必要了解一线员工满意度现状,了解满意度的影响因素,针对一线员工不满意的地方,进行针对性的提升。因此,本文选取了长庆油田公司一线员工的满意度为研究对象,本文结合满意度研究的基础理论以及方法,结合长庆油田公司一线员工满意度现状的问卷调查结果,构建一线员工满意度的结构方程模型,量化分析了员工满意度直接与间接相关的各种因素,并从现有模型的基础上,确定了目前长庆油田公司急需改善的变量,汇总长庆油田公司满意度存在的问题,进一步针对当前存在的问题设计了若干长庆油田公司员工满意度提升策略,设计了从薪酬提升、公司管理以及硬件方面的满意度提升策略,期待能够提升一线员工的实际获得感和满足感,进而保证长庆油田公司的平稳发展。
杨润萌[3]（2021）在《河南三线建设略论》文中研究说明
满百举[4]（2020）在《民国时期翁文灏的国营工矿业建设思想研究》文中进行了进一步梳理翁文灏是中国近代历史上首位地质学博士。他学贯中西,在海内外学术界享有盛誉。更为重要的是,他长期担任南京国民政府资源委员会和经济部负责人,实际上是国民政府工矿业建设的决策者与实践者。因此,学者和官员的双重身份使得他的工矿业建设思想不仅具有特殊的理论研究价值,更能给现实的改革和发展提供参考和借鉴。本文从中国近代所处的历史环境入手,以时间为线索,梳理了翁文灏在全面抗战爆发前、战时、战后的国营工矿业思想。孙中山的“节制私人资本、发达国家资本”的思想主张是翁文灏国营工矿业思想的直接来源。作为地质学家,翁文灏很早就意识到发展矿产事业对于中国经济建设的重要意义,并大力主张开发矿产资源,尤其是石油资源,这是他工矿业思想的独特特点之一。执掌资源委员会后,他的国营工矿业建设思想也在不断发展完善。从工业区位选择上看,战前他根据对战争形势的预判和工业发展的条件,主张将湘、鄂、赣作为战时的工业中心。随着战火迅速逼近上述地区,他将目光转向了川、黔、桂等大后方地区。抗战结束后,他计划重点发展东北华北、华中华南、台湾地区,并形成三大重工业核心区域。可以说,翁文灏的工业区位思想既在一定程度上体现了他的统筹设计,也显示出其建设思想的被动性和阶段性。在翁文灏的领导下,抗战时期后方国营工矿业建设取得辉煌成就,这也更加坚定了翁文灏以国营方式进行经济建设的理念。战后的敌伪资产接收使得国营事业急速膨胀,除传统划定为国营的重工业部门外,国民政府将国营的范围逐步扩展到纺织等轻工业部门。同时,翁文灏也开始思考国营厂矿事业的组织方式问题,他坚持以现代公司制的企业组织形式管理战后国营工矿企业。这不仅顺应当时世界企业发展的大潮,更体现了翁文灏对企业经营管理及二战后世界工业发展格局的战略思考。不可否认,在翁文灏的国营工矿业思想指导下,中国的战时工矿业发展取得了长足的进步。但是更要看到,其国营思想是在战争威胁特殊背景下的被动选择。从长期来看,国有企业不仅存在效率低下、创新乏力等种种弊端,过分扩张的国营事业也会挤压民营经济的发展空间,从而窒息长期经济增长的动力和活力。如何平衡国营经济和民营经济的发展,也是当代中国面临的重大课题。笔者认为只有在整体主义中有机融入个人主义,才能为经济的长期健康发展奠定坚实的基础。
邱铁鑫[5]（2020）在《文化自信视域下新中国铁路文化建设研究》文中认为中华人民共和国成立70余年来,中华民族在共产党的领导下进行着前无古人的社会主义建设,不断彰显出道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。新中国的成立,使原本带有“铁路弱国”枷锁的中华民族有了朝着“铁路大国”“铁路强国”迈进的坚实基础。在共产党的领导下中国铁路逐步实现了由落后于世界、到追赶世界、再到走在世界前列的历史性飞跃。在此过程中,中国大地上形成了内涵丰富、形式多样、特色鲜明的铁路文化,这些文化蕴含于新中国铁路的历史发展逻辑之中,不仅影响着新中国铁路事业的发展走向,对于中国全社会物质文明和精神文明建设,也产生了巨大的影响。作为深刻影响和改变人类生活方式及思想观念的现代工业文明成果,铁路受到了马克思主义经典作家和近代中国一大批仁人志士的关注,形成了一系列关于铁路建设的相关论述,构成了新中国铁路文化建设事业的思想渊源。新中国成立后,以毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平等为代表的中国共产党人,在继承马克思主义关于铁路建设相关论述、传承铁路人创造的革命文化的基础上,结合中国革命、建设和改革的具体国情,充分发挥了铁路文化在发展经济、巩固国防、稳定社会、改善民生、转变民风等方面的重要作用,推动了中国铁路的大发展,促进了铁路文化建设事业的繁荣兴盛。习近平同志指出:“文化自信是更基础、更广泛、更深厚的自信,是更基本、更深沉、更持久的力量”。新中国铁路文化事业的发展,反映了中国铁路自觉—自立—自强—自信的历程,更从侧面彰显出了中华民族走向文化自信的发展逻辑,是中国人民文化自信史的缩影。论文通过研究新中国铁路文化建设问题,可以看到关乎新中国经济建设、文化发展、社会变迁以及中国共产党领导人民逐步坚定文化自信的全局性问题;可以看到从毛泽东到习近平,一代代中国共产党人在推进马克思主义中国化的进程中,高度重视文化建设作用的伟大实践。从文化自信的视角探究新中国铁路文化建设的发展历程,回答新中国铁路文化是什么、其建设的内容有哪些、体现了什么样的价值以及怎样建设新时代铁路文化等理论和现实问题,对我们坚定文化自信有着重要意义。立足于此,在文化自信的视域下,探究新中国铁路文化的内涵、特征、功能等基础理论问题,理顺新中国铁路文化建设的发展脉络,并重点梳理铁路物质文化建设、精神文化建设、制度文化建设以及行为文化建设的历程和内容,从物质承担、价值内核、制度保障和形象展现四个层面阐释新中国铁路文化何以自信:一、铁路物质文化是铁路文化的外在表现形式,具有以物质为载体的显着特点,与人类在铁路领域进行生产生活的实践联系得最为紧密,是人类在改造客观世界的过程中,在铁路领域进行实践活动所创造的最直观的成果。从铁路建筑文化建设和收藏文化建设两个方面对新中国铁路物质文化建设进行了探究,反映了新中国铁路文化建设的物质成果。二、铁路精神文化是铁路文化形成和发展的精神实质,是人类在铁路领域长期进行实践活动的过程中形成的基本理念、思维方式、价值标准、职业道德、共同目标、精神风貌以及文艺作品等具有相对独立性的精神文化理念,它彰显了铁路文化的价值内核。从铁路精神、铁路文艺、铁路思想政治工作等三个方面梳理了新中国铁路精神文化建设的历程和内容,凸显了新中国铁路文化建设的价值导向。三、铁路制度文化作为铁路文化重要的组成部分,既是铁路物质文化的工具,又是铁路精神文化的产物,还是铁路行为文化的本质体现。它既不是纯物质形态的,也不是纯精神形态的,更不是纯行为形态的,而是一定的物质文化活动、一定的精神文化活动和一定的行为文化活动相结合的综合系统。从新中国铁路法规制度建设、铁路体制建设和铁路党建工作制度建设等方面理顺其脉络,总结其经验,揭示了新中国铁路文化建设的制度因素和路径选择。四、铁路行为文化并不能与铁路企业文化划等号,它是铁路管理理念、精神风貌、经营态度、职工文化活动等文化因素的动态体现,也是铁路所塑造的精神状态、价值观念的折射,更是展示铁路形象的重要文化因素。从安全文化建设、服务文化建设和职工业余文化活动建设三个方面呈现了新中国铁路行为文化建设的丰富内容,展示了新中国铁路文化建设的良好形象。在总结70余年来新中国铁路文化的价值及其建设经验的基础上,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,结合新时代文化建设的新要求,探讨新时代铁路文化建设的原则、具体举措以及在建设过程中如何更加坚定文化自信,使中国铁路不仅有“速度”,而且更加有“深度”。进而,在“一带一路”倡议背景下,推动中国铁路文化的国际传播;在“交通强国”的战略目标下,助力新时代铁路软实力建设。
刘赛男[6]（2019）在《盘锦市生态文明建设存在问题及对策研究》文中研究说明近年来,随着社会经济的飞速发展和工业化、城市化进程的不断加快,资源枯竭、环境污染、生态退化等问题日益加剧。面对日趋严峻的生态问题,党和国家高度重视环境保护和生态文明建设,党的十八大更是将生态文明建设纳入到了国家“五位一体”的总体布局之中,将生态文明建设上升到国家战略的重要位置,充分表明生态文明建设将成为我国今后一段时间的重点工作。盘锦市动植物资源丰富,拥有国家级自然保护区和多种国家级保护动物。在国家提出生态文明建设的大背景下,盘锦也以创建全国生态建设示范区为契机,积极开展生态文明建设,但是,随着城市的飞速发展,盘锦仍然面临许多生态问题,例如自然保护区历史遗留问题严重,资源开发与保护存在矛盾,工业活动对环境污染较大,财政投入压力过大,社会参与不够积极等。在此背景下,本文的研究一方面丰富了生态文明建设的理论研究,另一方面对盘锦市推进生态文明建设具有指导意义。本文通过文献分析、调查研究、对比分析等研究方法,系统的阐释了生态文明建设的内涵,对盘锦市生态文明建设的现状、存在的问题及产生问题的原因做了深入分析,通过对国内外成功经验的总结借鉴,结合盘锦实际情况,提出具有针对性的对策建议,即优化国土空间开发格局、建立健全相应制度机制、推动产业绿色转型、建立多元化筹资机制、倡导公众参与生态文明建设,对盘锦市生态文明建设的研究具有实践意义,为制定盘锦市生态文明建设发展战略提供了决策参考。
杨航[7]（2019）在《DJ采油厂致密油项目绩效管理研究》文中指出在我国油田企业面临资源储量下降的背景下,只有不断加强绩效管理,用绩效管理保证“人”的活力的方式提升管理水平,才能提升整体运营效果,以适应改革与发展的需要。目前原油开采项目长期以来缺乏科学的绩效管理手段,导致基层效率低下,员工积极性不高,总体统筹能力差,采油企业集约化、扁平化、精益化发展必然路径要求有与之相匹配的科学绩效管理体系相适应。DJ采油厂致密油项目中针对绩效管理主要是三个维度,即业绩考核、能力考核和态度考核,以主观考核为主,考核效果不佳,并且后续绩效辅导和绩效反馈机制缺乏,因此有必要深入研究改进绩效管理能力。通过对DJ采油厂致密油项目绩效管理模式进行研究,首先总结当前绩效管理中的优点及不足,并通过调查问卷探讨DJ采油厂项目绩效管理存在的问题,从问题入手对DJ采油厂致密油项目无法提升绩效管理能力的深层次原因。然后通过分析确定DJ采油厂致密油项目绩效管理中存在问题的深层次原因,即岗位标准化制度流程不健全导致绩效管理工作标准不统一、基层员工对绩效考核认识不到位造成绩效考核无法落实、基层管理人员缺乏绩效管理技能导致管理水平无法提升。最后根据具体的原因分别制定优化措施确保绩效管理效力发挥,通过优化岗位制度促进绩效管理认可度、优化KPI考核提升绩效管理认可度、优化培训体系强化管理人员绩效管理熟练度,从三方面确保绩效管理工作能够为企业提升管理水平,为完善人力资源绩效管理体系,提升石油行业人力资源管理制度完善提供一定参考。
刘忠全[8]（2019）在《技术创新对企业成本管理创新的影响机制研究》文中研究说明自2014年我国经济发展进入新常态以来,我国相继出台了中国制造2025战略、创新驱动发展战略等政策以大力推动创新活动。中国制造2025战略强调加强关键核心技术研发、提高创新设计能力,而“十三五”规划提出的创新驱动发展战略则进一步明确了将创新置于国家发展全局的核心位置,着力增强自主创新能力。随着我国国家创新战略的不断推进,科技创新在社会经济发展、全面深化改革中的重要地位日益凸显。从微观层面看,技术创新是众多企业生存和发展的基本前提。面对竞争愈加激烈的国内外市场环境,加大技术创新投入是企业立足市场、提升市场竞争力的必然选择。成本管理是企业管理的重要组成部分,更是企业生存与发展的根本。成本管理对于促进增产节支、加强成本核算、改进经营管理、提高企业整体管理水平具有重大意义。2015年,习近平总书记提出供给侧结构性改革,强调经济发展方式的转变、实现要素的最优配置,以提升经济增长的质量;2016年进一步提出在适度扩大总需求的同时,要去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板,即“三去一降一补”政策。其中的“降成本”即强调降低企业经营成本,加强成本管理工作。技术创新和成本管理是经济发展的两个重要方面。受经济环境变化及国家宏观政策的影响,近几年来技术创新及成本管理创新越来越为理论界所重视。已有文献从微观和宏观层面对企业技术创新的影响因素和经济后果进行了大量研究,同时也有众多学者针对成本管理演进历程、影响因素及模式创新等进行了探讨。虽然偶有文献对技术创新与成本管理创新两者之间的关系进行考查,如有学者通过对高科技企业的研究发现,技术创新和成本管理创新之间有着相辅相成的协同关系,也有学者从历史演进的角度提出作业成本法的产生是基于二十世纪80年代技术的进步,亦即技术创新推动了成本管理创新,但几乎没有学者对技术创新对成本管理创新的具体影响路径加以研究。就现实而言,技术创新对企业的影响是重大且深远的,技术的进步必然导致企业内部生产力的变化,从而会对企业内生产关系提出新的要求。从这一点来讲,技术进步必然会通过某种或某几种路径影响或导致成本管理创新。本文主要研究技术创新对企业成本管理创新的影响机制。Robert K.Yin认为,当研究的问题与其所处内外环境难以区分时,适合采用案例研究方法进行研究。技术创新、成本管理创新以及技术创新对成本管理创新的影响机制都与企业环境密切相关,且难以区分,因此,本文采用案例研究方法对技术创新影响企业成本管理创新的机制进行研究。本文遵循的案例研究步骤如下:第一,以创新理论、科学管理理论及组织理论为基础,初步构建技术创新对成本管理创新影响机制的理论观点;第二,以理论观点为基础,设计案例研究方案,形成案例研究框架;第三,以大庆油田有限责任公司为研究案例,通过现场访谈、现场观察等方法收集案例证据分析资料,并采用“模式匹配”证据分析技巧对证据资料进行分析,形成案例研究观点;第四,通过理论构建与案例证据分析的不断循环,最终形成本文的理论观点与研究结论。通过案例研究,本文提出了技术创新通过生产组织形式变化、企业组织结构变化以及会计信息技术进步来影响成本管理创新的理论模型。主要研究结论如下:第一,生产技术的进步能对企业生产组织形式产生重大影响,生产组织形式的变化也推动着成本管理模式创新。本文着重考查了大庆油田因科技进步而导致的生产变化,并从三个方面论述了生产组织形式变化对成本管理模式的影响。首先,生产技术进步促进了生产要素的变革,伴随着生产要素——劳动资料、管理要素与信息要素等的变化,成本管理模式也在不断变化,如标准成本法、作业成本法的应用;其次,以技术创新为基础的生产规模的扩大及生产流程的精细化分别促使企业采用成本预算控制及分批法等进行成本管理;最后,技术创新所带来的产品质量、种类等变化也对成本管理提出了新要求,进而推动了成本管理创新。第二,企业生产技术的进步使得组织结构产生相应变化,进而带动了企业成本管理模式的创新。本文通过梳理大庆油田责任有限公司技术创新历程,分别考查了以模仿创新和自主创新为主的两个阶段,发现在不同的创新阶段分别有不同的组织结构与其相适应,同时成本管理模式也随着组织结构的变化而变化。具体而言,大庆油田为配合模仿创新阶段的生产实际采用了事业部制的组织结构,并实际运用了与事业部制组织结构相契合的成本管理模式——责任成本管理;在研发模式以自主创新为主的阶段,为提高生产效率,案例企业在原有的事业部制组织结构基础上引入了灵活性更强的职能制组织结构,并运用了相适应的作业成本管理方法。案例研究发现,整个成本管理模式的创新、演进都是基于与新型技术和组织结构变化的匹配,基于产量的生产技术创新催生着组织结构的变革,组织结构的变革又孕育着新的成本管理模式与之融合。第三,技术创新影响企业会计信息系统的变革,进而对企业成本管理创新产生影响。通过对大庆油田有限责任公司下属两个单位的案例研究发现,由技术进步所带来的会计信息系统本身的发展能够直接推动成本管理创新。具体而言,企业会计信息系统的变革能够通过精细预算成本管理、规范成本核算管理、强化运营和管控成本等对成本管理创新产生正向作用;此外,由技术进步带来的财务共享中心的建立也能通过减少财务运营成本及提升核算效率等促进成本管理创新。会计信息系统是成本管理的物质基础之一,会计信息系统随着技术的进步而发展,成本管理也伴随着会计信息系统的发展而得到革新。本文研究的创新与贡献主要体现在以下方面:第一,本文首次提出并论证了技术创新是成本管理创新的重要影响因素,并初步构建了技术创新影响成本管理创新的分析框架。这在一定程度上丰富了技术创新和成本管理的研究文献。理论界对“技术创新的影响因素”、“技术创新的经济后果”及“成本管理模式”等主题进行了大量研究,但未有学者就技术创新对成本管理创新的作用及作用路径进行探讨。本文采用多案例研究方法,多角度地分析、论证了技术创新对成本管理创新的影响作用。第二,本文系统揭示了技术创新与成本管理之间的经济联系,并厘清了二者之间完整的传导路径。已有文献大多将技术创新和成本管理创新两者孤立起来进行研究,很少有学者就两者之间具体的经济联系进行探讨。与以往文献不同,本文以大庆油田有限责任公司和中国石油天然气集团有限公司为案例企业,具体验证了生产组织形式、组织结构以及会计信息系统在技术创新和成本管理创新之间的中介效应,从而进一步厘清了技术创新对企业成本管理创新的影响机制与具体路径。第三,本文重点关注了技术创新对企业管理行为的影响,进一步拓展了技术创新效应的研究领域。大量学者对技术创新的经济后果的研究多从生产活动、企业价值以及宏观经济后果等角度入手,很少有学者研究技术创新对企业管理行为产生的影响。技术进步会给企业带来一系列的连锁反应,技术创新对企业的影响研究不应局限于其直接的经济后果,还应关注技术创新对企业管理所带来的间接影响。本文以技术创新为切入点,落脚于企业成本管理创新,探讨了二者之间的内在经济联系。本文的研究进一步丰富了技术创新经济后果和成本管理创新影响因素的相关研究成果,同时对企业管理实践也具有重要的参考价值。
贾兴荣[9]（2019）在《浙江景宁畲汉民族交往交流交融研究》文中研究表明交往与互动是人类最基本的社会活动,个人互动、民族交往、国际交流,延续着人类社会的变迁血脉。从民族互动这个角度看,不同民族之间文化和社会生活的交往交流,为中华民族共同体构筑了根基和底色。面对变化发展的民族关系状况,党和国家提出了民族交往交流交融的新理念,为新时代民族关系发展指明了方向。为更好地贯彻落实民族交往交流交融这一新理念,本文从畲汉民族交往交流交融历史角度追根溯源,从现实角度探寻动力,以总结新时代民族交往交流交融经验,推动民族团结进步发展。景宁畲族自治县位于东部沿海地区,是全国唯一的畲族自治县,也是畲汉民族交往交流交融的重要场域。畲族是历史上的一个迁徙民族,畲族的漫长迁徙既是一部史诗般的民族生命史,也是一部沧桑的散杂居民族演变史,更是一部悠远深厚的畲汉民族关系史。从历史到现在,畲汉民族历经隐蔽性接触、试探性交往到开放性交融,是一个复杂而漫长的过程,表现在经济、政治、文化、社会生活、族际认同等方方面面。发展到现在,在这个重要场域内,“畲汉民族一家亲”潜移默化地成为广大居民的交往观念,民族身份更多体现文化的意义,隐入公民身份之中,民族互动自然而然地发生着。畲汉民族在变迁互动中,逐渐形成了平等团结互助和谐的社会主义民族关系,其中蕴含着大量民族交往交流交融的经验。经济基础是影响畲汉民族交往交流交融的重要因素。正是新中国成立之后实施的一系列民族平等、民族区域自治、民族团结进步创建等政策,缩小了民族经济发展差距,加深了畲汉民族的情感,推动了畲汉民族积极的互动交流。跨文化传播为民族间相互了解提供了桥梁。文化传播为畲汉民族提供了共同的文化体验,在这种文化体验之上产生了行为和思想的相似性,民族交往交流交融也就变得更加自然。旅游文化资本成为推动民族交往交流交融的新力量。民族旅游所激发的高频度和高密度民族接触,使民众卷入一个更加开放、多元的互动场中,形成了一张扩大的关系网。然而,民族交往交流交融的发展也并不是一帆风顺的,在现代化持续发展的今天,民族文化的传承问题,优惠政策的利益平衡问题等都成为深入推进民族交往交流交融要面临的问题。民族交往交流交融理念隐含了对我国民族关系最深入的剖析,它既是对民族关系发展的递进性概括,又是马克思主义民族融合理论的创新发展。回望畲汉民族交往交流交融的发展,在发展经济和改善民生、基本公共服务体系建设、消解民族歧视、进一步推动民族团结进步创建工作等方面,还有着很大的完善空间。
解军[10]（2016）在《金戈铁马：晚清以来苏州评话研究》文中提出苏州评话自明末清初形成以来,便有其独具一格的传统特色。在书目题材上,大多是讲述列国征战、英雄豪杰的故事,这和以恩怨纠葛、儿女情长为主的弹词题材差别甚大。在表演上,传统评话以其粗犷豪放,夸张突悌的风格,与弹词纤细优雅、柔和潇洒的风格形成鲜明对比。传统评话与传统弹词之间互相竞争,相互借鉴,共同发展,是苏州评弹走向成熟、保持稳定和繁荣的重要因素。中华人民共和国成立后,为使传统评话适应政治宣传的需要而被不断改造:从开始时的“调弦试音”,到后来的“暴风骤雨”,致使大批优秀传统评话,或被删改,或被禁演。同时,为了配合政治宣传而编演的评话新书占领了书坛,迫使传统评话少有立足之地。1950年代末,当评弹界完成了社会主义改造以后,绝大多数评弹演员走上了集体化道路。由于在经济和政治利益的分配上所出现的种种不合理现象,在很大程度上挫伤了评话演员在演出上和钻研业务上的积极性,这就给传统评话的生存和发展带来了严重的后果。从20世纪60年代起,政治路线更向“左”偏,传统评话全部停演。在经历了十年“文革”之后的70年代末期,当人们希冀重拾传统评话之时,却发现这门艺术已陷入奄奄一息的困境之中。为使其恢复生机,当时的评弹界主要采取了两项措施:一是,积极起用评话老演员登台演出。但因他们饱受多年的折腾,在健康、艺事和情绪等方面有着诸多消极因素,再也无法恢复往日的风采。加上年事过高,难以成为演出的中坚力量。二是,鼓励体制内的中青年评话演员坚持演出传统书目。怎奈他们都是从60年代后期,甚至是在70年代中期才开始学艺的,对传统评话的菁华所在知之甚少。何况他们所继承的评话,已被多次改造,和原汁原味的传统评话相去甚远,难受听众欢迎。为了适应评弹市场的需求,从1990年代开始,评话界便出现了一批时政题材的长篇评话,如《文革纪事》《彭大将军》《六四事件》《红墙内外》《京都风云》等。虽然演出受到了听众们的欢迎,也有较高的票房价值,却受到了来自官方的制约。尤其是在江南最大的书码头上海,管控更严。这就出现了新编评话难以发展,传统评话难以传承的局面。于是,“谁来演出评话”的呼声随之而起。纵观评话发展四百余年的历史不难发现,传统评话交织着延续与断裂的过程。当传统评话得到很好延续之时,评弹事业便欣欣向荣;当传统评话遭遇挫折时,评弹事业也随之而出现危机。
二、油田建设企业目前关注的几个问题（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、油田建设企业目前关注的几个问题（论文提纲范文）
（1）TCO在T测井公司采购成本管理中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究述评 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 本文创新点 |
| 第二章 相关概念与理论基础 |
| 2.1 采购成本管理相关概述 |
| 2.1.1 采购及采购成本 |
| 2.1.2 采购成本管理理论 |
| 2.1.3 采购成本管理相关办法 |
| 2.2 供应链采购与传统采购的差异 |
| 2.3 相关理论 |
| 2.3.1 总拥有成本(TCO)理论 |
| 2.3.2 战略采购管理理论 |
| 第三章 T测井公司采购成本管理现状及存在问题 |
| 3.1 T测井公司简介 |
| 3.1.1 T测井公司基本情况介绍 |
| 3.1.2 T测井公司部门设置情况 |
| 3.2 T测井公司采购成本管理现状分析 |
| 3.2.1 T测井公司采购成本构成及分析 |
| 3.2.2 T测井公司采购流程介绍 |
| 3.2.3 采购成本管理的实施方法及供应商管理现状 |
| 3.2.4 T测井公司采购成本管理现状的调查问卷及结果分析 |
| 3.2.5 基于问卷调查的T测井公司采购成本管理效率分析 |
| 3.3 T测井公司采购成本管理存在的问题 |
| 3.3.1 采购成本控制不恰当 |
| 3.3.2 对供应商的选择与管理不够科学 |
| 3.3.3 采购成本管理观念不强 |
| 3.4 应用TCO理论的可行性与必要性分析 |
| 3.4.1 应用TCO理论的必要性分析 |
| 3.4.2 应用TCO理论的可行性分析 |
| 第四章 基于TCO理论的T测井公司采购成本管理的优化设计 |
| 4.1 基于TCO理论的采购成本管理优化思路 |
| 4.2 采购前期成本管理方法 |
| 4.2.1 确定采购成本控制目标 |
| 4.2.2 进一步完善采购制度 |
| 4.2.3 完善供应商选择评级管理体系 |
| 4.3 采购过程中成本管理方法 |
| 4.3.1 加强与供应商信息沟通 |
| 4.3.2 实施适时采购模式 |
| 4.3.3 集团内部资源共享 |
| 4.3.4 努力降低材料消耗 |
| 4.4 采购后期成本控制方法 |
| 4.4.1 提倡修旧利废 |
| 4.4.2 建立供应商的约束激励机制 |
| 4.4.3 进一步细化和完善供应商管理工作 |
| 4.4.4 加强仓储安全管理 |
| 第五章 基于TCO的采购成本管理优化方案实施与效果评价 |
| 5.1 基于TCO的采购成本管理体系建立 |
| 5.2 T测井公司基于TCO的采购成本构成分析 |
| 5.2.1 构建基于TCO的射孔弹及测井电缆采购成本模型 |
| 5.2.2 TCO模型中相关系数的确定 |
| 5.3 基于TCO的射孔弹及测井电缆供应商选择 |
| 5.4 TCO成本控制方法应用前后对比 |
| 第六章 研究结论与不足之处 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 不足之处 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录一 T测井公司内部采购成本管理调查问卷 |
| 附录二 T测井公司外部行业市场采购成本管理调查问卷 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（2）长庆油田公司一线员工满意度调查及提升策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的、意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状述评 |
| 1.3 研究方法、思路、内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究思路 |
| 1.3.3 研究内容 |
| 第二章 相关理论 |
| 2.1 员工满意度概念特征 |
| 2.1.1 员工满意度定义 |
| 2.1.2 员工满意度内涵 |
| 2.1.3 员工满意度特征 |
| 2.2 员工满意度相关理论 |
| 2.2.1 期望理论 |
| 2.2.2 认知不协调理论 |
| 2.2.3 需求层次理论 |
| 2.3 员工满意度影响因素 |
| 2.4 员工满意度测量方法 |
| 2.4.1 员工满意度因果模型 |
| 2.4.2 结构方程模型 |
| 第三章 长庆油田公司概况 |
| 3.1 长庆油田公司概况 |
| 3.2 长庆油田公司一线员工界定和特征 |
| 3.3 长庆油田公司一线员工构成 |
| 3.4 长庆油田公司一线操作员工严峻形势 |
| 3.5 长庆油田公司一线员工管理实践存在的问题 |
| 3.5.1 一线员工的职业生涯管理混乱 |
| 3.5.2 一线员工的晋升机制不健全 |
| 3.5.3 一线员工的培训体系不完善 |
| 3.5.4 一线员工工作压力大 |
| 3.5.5 薪酬福利制度不完善 |
| 第四章 长庆油田公司一线员工满意度的问卷调查与结果分析 |
| 4.1 长庆油田公司一线员工满意度模型变量选择 |
| 4.2 长庆油田公司一线员工满意度问卷设计与调查 |
| 4.2.1 长庆油田公司一线员工满意度问卷设计 |
| 4.2.2 长庆油田公司一线员工的调查问卷发放与回收 |
| 4.3 长庆油田公司一线员工满意度实证分析 |
| 4.3.1 一线员工调查问卷的整体统计结果分析 |
| 4.3.2 一线员工满意度按年龄统计结果分析 |
| 4.3.3 一线员工满意度按学历统计结果分析 |
| 4.3.4 一线员工满意度按职位统计结果分析 |
| 4.3.5 一线员工满意度结构方程分析总结 |
| 4.4 长庆油田公司一线员工满意度存在问题分析 |
| 4.4.1 薪酬问题 |
| 4.4.2 公司管理制度分析 |
| 4.4.3 公司硬件问题 |
| 第五章 长庆油田公司一线员工满意度的提升策略 |
| 5.1 一线员工薪酬提升策略 |
| 5.2 公司管理方面提升策略 |
| 5.2.1 加强一线员工的职业生涯管理 |
| 5.2.2 加强企业文化建设 |
| 5.3 公司硬件方面提升策略 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（4）民国时期翁文灏的国营工矿业建设思想研究（论文提纲范文）
| 摘要 ABSTRACT 第一章 绪论 |
| 第一节 问题的提出与研究意义 |
| (一)选题背景 |
| (二)理论价值和现实意义 |
| 第二节 研究现状综述 |
| 第三节 研究的主要内容和方法 |
| (一)研究的主要内容 |
| (二)主要研究方法 |
| (三)主要创新点和不足 第二章 翁文灏的早期学者生涯 |
| 第一节 年少经历 |
| 第二节 地质调查所之工作 第三章 全面抗战爆发前翁文灏国营工矿业思想 |
| 第一节 思想背景 |
| (一)孙中山的“发达国家资本”思想 |
| (二)实业计划中的矿产开发思想 |
| (三)南京国民政府成立初期的经济发展状况 |
| 第二节 翁文灏的矿产调查与开发思想 |
| 第三节 工业建设思想:以国防工业为中心 |
| (一)国防设计委员会的成立 |
| (二)与其他建设计划的思想区别 |
| 第四节 以湘鄂赣为中心的战时工业区位思想 第四章 全面抗战时期翁文灏国营工矿业思想 |
| 第一节 战时经济思想背景:统制经济思潮 |
| (一)20世纪30年代的统制经济思潮 |
| (二)对统制经济概念的探讨 |
| (三)政商界对于统制经济的看法 |
| (四)翁文灏对于统制经济的思考 |
| 第二节 国营工矿业发展思想:以重工业为中心、以特种矿产为抓手 |
| (一)以重工业建设为中心 |
| (二)开发玉门油矿 |
| (三)易货贸易 |
| (四)钨锑矿统制 |
| 第三节 以川、桂、黔为重心的大后方工业区位发展思想 |
| (一)钢铁产业 |
| (二)其他产业 |
| 第四节 大后方国营工矿业的成效 第五章 抗战胜利前后翁文灏国营工矿业思想 |
| 第一节 关于战后经济制度的思考:国营与民营之争 |
| (一)学界关于战后经济制度的争论 |
| (二)翁文灏战后接收敌伪资产之主张 |
| 第二节 战后工业中心与国营工业区位发展战略:从大后方到三大中心区域 |
| (一)奋勇挽回东北华北 |
| (二)加力经营华中华南 |
| (三)发展增进台湾实业 |
| 第三节 国营企业公司制思想 |
| (一)对官僚体制的不信任 |
| (二)财务压力导致国营工厂的市场化改革 |
| (三)促进国营、民营事业共同发展 |
| (四)国营企业的公司制趋势 |
| 第四节 国营工矿业发展中的战略思考 |
| (一)重视学科建设和人才培养 |
| (二)对世界能源格局的判断 第六章 结论 参考文献 |
| (一)专着 |
| (二)期刊 |
| (三)学位论文 附录 后记 |
（5）文化自信视域下新中国铁路文化建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国(境)外研究现状 |
| 1.2.2 国(境)内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状评述 |
| 1.3 研究目标、方法及创新点 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究创新点 |
| 第2章 新中国铁路文化建设的思想渊源与指导思想 |
| 2.1 近代中国铁路倡导者的铁路建设思想 |
| 2.1.1 盛宣怀的铁路建设思想 |
| 2.1.2 詹天佑的铁路建设思想 |
| 2.1.3 梁士诒的铁路建设思想 |
| 2.1.4 孙中山的铁路建设思想 |
| 2.1.5 张嘉璈的铁路建设思想 |
| 2.2 马克思主义经典作家的铁路观 |
| 2.2.1 马克思关于铁路的相关论述 |
| 2.2.2 恩格斯关于铁路的相关论述 |
| 2.2.3 列宁、斯大林关于铁路的相关论述 |
| 2.3 中国共产党人的铁路建设思想 |
| 2.3.1 以毛泽东为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.2 以邓小平为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.3 以江泽民为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.4 以胡锦涛为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.5 以习近平为核心的党中央关于铁路建设的相关论述 |
| 第3章 新中国铁路文化建设的基础理论探析 |
| 3.1 基本概念界定 |
| 3.1.1 文化 |
| 3.1.2 铁路文化 |
| 3.1.3 新中国铁路文化 |
| 3.1.4 文化自信 |
| 3.2 新中国铁路文化的结构、特征与功能 |
| 3.2.1 新中国铁路文化的结构 |
| 3.2.2 新中国铁路文化的特征 |
| 3.2.3 新中国铁路文化的功能 |
| 3.3 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的异同比较 |
| 3.3.1 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的共同点 |
| 3.3.2 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的不同点 |
| 3.4 新中国铁路文化建设历程彰显文化自信 |
| 3.4.1 新中国铁路文化建设的内涵 |
| 3.4.2 从文化自觉到文化自信:新中国铁路文化建设的发展脉络 |
| 第4章 反映文化自信物质成果的新中国铁路物质文化建设 |
| 4.1 新中国铁路建筑文化建设 |
| 4.1.1 有着鲜明时代印记的车站文化建设 |
| 4.1.2 展现深刻时代价值的铁道文化建设 |
| 4.2 新中国铁路收藏文化建设 |
| 4.2.1 有着卓越历史贡献的铁路机车 |
| 4.2.2 有着特殊历史回忆的铁路车票 |
| 4.2.3 有着重要历史价值的铁路纪念章(碑) |
| 第5章 彰显文化自信价值内核的新中国铁路精神文化建设 |
| 5.1 新中国铁路精神生产 |
| 5.1.1 革命斗争精神的传承 |
| 5.1.2 铁路建设精神的彰显 |
| 5.2 新中国铁路文艺创作 |
| 5.2.1 难以消解的文化矛盾心理 |
| 5.2.2 浓郁的红色文化气息 |
| 5.2.3 多样性的铁路文艺表达 |
| 5.3 新中国铁路思想政治工作 |
| 5.3.1 加强理论学习,坚定理想信念 |
| 5.3.2 加强爱国主义教育,培育爱国精神 |
| 5.3.3 加强思想政治宣传,增强思想性和政治性 |
| 5.3.4 加强路风教育,展现“人民铁路为人民”的宗旨 |
| 第6章 体现文化自信制度保障的新中国铁路制度文化建设 |
| 6.1 新中国铁路法规制度建设 |
| 6.1.1 社会主义革命和建设时期的铁路法制建设 |
| 6.1.2 改革开放到新时代以前的铁路法制建设 |
| 6.1.3 新时代的铁路法制建设 |
| 6.2 新中国铁路体制建设和党建工作制度建设 |
| 6.2.1 新中国铁路体制建设 |
| 6.2.2 新中国铁路党建工作制度建设 |
| 第7章 塑造文化自信良好形象的新中国铁路行为文化建设 |
| 7.1 新中国铁路安全文化建设 |
| 7.1.1 新中国铁路安全文化建设理念 |
| 7.1.2 新中国铁路安全文化建设实践 |
| 7.2 新中国铁路服务文化建设 |
| 7.2.1 新中国铁路服务文化建设理念 |
| 7.2.2 新中国铁路服务文化建设实践 |
| 7.3 新中国铁路职工业余文化活动建设 |
| 7.3.1 新中国铁路职工业余文化活动建设的意义 |
| 7.3.2 新中国铁路职工业余文化活动建设的实践 |
| 第8章 新中国铁路文化的价值及新时代建设路径探析 |
| 8.1 新中国铁路文化的价值 |
| 8.1.1 国家建设的动脉 |
| 8.1.2 时代精神的表征 |
| 8.1.3 释放人情的场域 |
| 8.1.4 国际舞台的名片 |
| 8.1.5 中国故事的素材 |
| 8.2 加强新时代铁路文化建设的路径 |
| 8.2.1 加强新时代铁路文化建设的原则 |
| 8.2.2 加强新时代铁路文化建设的几点举措 |
| 8.3 创造新时代铁路文化建设新辉煌以增强文化自信 |
| 8.3.1 注入新时代文化自信的底气 |
| 8.3.2 “一带一路”倡议下推动中国铁路文化的国际传播 |
| 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1:“博览轨迹”——铁路文化的实地考察 |
| 附录2:近代中国铁路车站文化略谈 |
| 附录3:改革开放以来部分铁路文学杂志创刊表 |
| 附录4:新中国铁路安全主要法规名录表 |
| 攻读博士期间发表论文及参与科研情况 |
（6）盘锦市生态文明建设存在问题及对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.2.3 国内外研究评价 |
| 1.3 相关概念界定 |
| 1.3.1 生态文明 |
| 1.3.2 生态文明建设 |
| 1.4 研究内容、研究方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 2 盘锦市生态文明建设的现状及存在问题 |
| 2.1 盘锦市生态文明建设现状 |
| 2.1.1 盘锦市的自然情况 |
| 2.1.2 盘锦市生态文明建设的举措及成效 |
| 2.2 盘锦市生态文明建设情况调研 |
| 2.2.1 调研的目的和内容 |
| 2.2.2 访谈对象的概况 |
| 2.2.3 访谈提纲的设计 |
| 2.2.4 调研访谈结果 |
| 2.3 盘锦市生态文明建设存在主要问题 |
| 2.3.1 自然保护区历史遗留问题严重 |
| 2.3.2 资源开发与保护存在矛盾 |
| 2.3.3 工业活动对环境污染较大 |
| 2.3.4 财政投入压力过大 |
| 2.3.5 社会参与不够积极 |
| 2.4 盘锦市生态文明建设存在问题的原因分析 |
| 2.4.1 空间规划不够完善 |
| 2.4.2 制度建设尚未健全 |
| 2.4.3 产业结构不够优化 |
| 2.4.4 多元化筹资机制尚未建立 |
| 2.4.5 政府与公众互动不够畅通 |
| 3 国内外生态文明建设经验借鉴 |
| 3.1 国外生态文明建设经验借鉴 |
| 3.1.1 美国伯克利:打造生态城市规划样板 |
| 3.1.2 日本北九州:发展资源循环型经济 |
| 3.2 国内生态文明建设经验借鉴 |
| 3.2.1 苏州市:生态城市投融资模式探索 |
| 3.2.2 赤水市:生态与发展的“绿色样板” |
| 3.3 国内外生态文明建设经验启示 |
| 3.3.1 制定城市空间规划 |
| 3.3.2 注重加强制度建设 |
| 3.3.3 发展绿色循环经济 |
| 3.3.4 拓展投融资渠道 |
| 3.3.5 倡导公众积极参与 |
| 4 盘锦市推进生态文明建设的对策建议 |
| 4.1 优化国土空间开发格局 |
| 4.1.1 科学布局市域空间 |
| 4.1.2 加强空间管控 |
| 4.2 建立健全相应制度机制 |
| 4.2.1 完善生态管理制度 |
| 4.2.2 强化生态问责机制 |
| 4.3 推动产业绿色转型 |
| 4.3.1 全面优化产业结构 |
| 4.3.2 提高科技创新和产学研能力 |
| 4.4 建立多元化筹资机制 |
| 4.4.1 拓展市场化投融资渠道 |
| 4.4.2 引导多元主体参与治理 |
| 4.5 倡导公众参与生态文明建设 |
| 4.5.1 畅通公众参与渠道 |
| 4.5.2 培育和弘扬生态文化 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 政府工作人员访谈提纲 |
| 附录B 城乡居民访谈提纲 |
| 致谢 |
（7）DJ采油厂致密油项目绩效管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 绩效管理相关理论的研究 |
| 1.2.2 绩效管理方法的相关研究 |
| 1.2.3 对于绩效考核的相关研究 |
| 1.3 研究内容、研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究技术路线 |
| 第2章 相关概念及理论 |
| 2.1 致密油项目介绍 |
| 2.2 项目管理相关理论 |
| 2.2.1 项目管理概念 |
| 2.2.2 项目管理形式 |
| 2.2.3 项目管理过程 |
| 2.3 绩效管理 |
| 2.3.1 绩效管理概念 |
| 2.3.2 绩效管理的意义 |
| 2.3.3 绩效管理的内容 |
| 2.3.4 绩效管理的一般环节 |
| 2.4 项目绩效管理 |
| 2.4.1 项目绩效管理与组织绩效管理的区别与联系 |
| 2.4.2 项目绩效管理对于组织的意义 |
| 第3章 DJ采油厂致密油项目绩效管理现状分析 |
| 3.1 DJ采油厂致密油项目概述 |
| 3.1.1 项目概况与运行情况 |
| 3.1.2 DJ致密油项目人员组织结构 |
| 3.1.3 项目绩效管理体系实施情况 |
| 3.2 DJ采油厂致密油项目绩效管理现状 |
| 3.2.1 岗位职责情况 |
| 3.2.2 项目绩效管理现状 |
| 3.3 项目工作人员对绩效管理的反映情况 |
| 3.3.1 问卷的设计 |
| 3.3.2 调查问卷的发放与回收 |
| 3.3.3 调查结果分析 |
| 3.4 DJ采油厂致密油项目绩效管理存在问题 |
| 3.4.1 绩效管理中考核方向认同度差 |
| 3.4.2 绩效管理中实施流程及考核指标认同度差 |
| 3.4.3 绩效管理中员工对自身影响认同程度差 |
| 3.5 DJ采油厂致密油项目绩效管理问题的原因分析 |
| 3.5.1 岗位标准化制度不健全导致绩效管理工作标准难以界定 |
| 3.5.2 基层员工对绩效管理中的考核认识不到位 |
| 3.5.3 项目基层管理人员缺乏绩效管理的技能 |
| 第4章 DJ采油厂致密油项目绩效管理优化方案制定 |
| 4.1 绩效管理优化方案实施原则 |
| 4.2 绩效管理优化方案设定目标 |
| 4.3 DJ采油厂致密油项目绩效管理优化方案制定重点 |
| 4.3.1 优化岗位制度促进绩效管理认同度 |
| 4.3.2 优化KPI考核提升绩效管理认可度 |
| 4.3.3 优化培训强化管理人员绩效管理熟练度 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 个人简介 |
| 致谢 |
（8）技术创新对企业成本管理创新的影响机制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 导论 |
| 第一节 研究背景、目的和意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究目的与意义 |
| 第二节 研究框架、思路与方法 |
| 一、研究框架与内容 |
| 二、研究思路与研究方法 |
| 第一章 文献综述 |
| 第一节 技术创新的经济后果 |
| 一、宏观经济后果 |
| 二、微观经济后果 |
| 第二节 生产组织形式的影响因素与经济后果 |
| 一、生产要素和生产工艺流程的影响因素 |
| 二、生产要素和生产工艺流程的经济后果 |
| 第三节 企业组织结构变革的影响因素与经济后果 |
| 一、企业组织结构变革的影响因素 |
| 二、企业组织结构变革的经济后果 |
| 第四节 会计信息系统的影响因素与经济后果 |
| 一、会计信息系统的影响因素 |
| 二、会计信息系统的经济后果 |
| 第五节 成本管理创新的影响因素 |
| 一、宏观层面的影响因素 |
| 二、微观层面的影响因素 |
| 第二章 技术创新、生产组织形式与成本管理创新 |
| 第一节 引言 |
| 第二节 理论建构与观点提出 |
| 一、技术创新、生产要素构成变化与成本管理创新 |
| 二、技术创新、生产工艺流程进步与成本管理创新 |
| 三、技术创新、产出产品升级与成本管理创新 |
| 第三节 案例研究设计 |
| 一、案例选择说明 |
| 二、证据资料收集与处理 |
| 第四节 生产组织形式案例分析 |
| 一、技术创新、生产要素及成本管理创新 |
| 二、技术创新、生产工艺流程及成本管理创新 |
| 三、技术创新促进成本管理创新—基于生产组织形式变革的视角 |
| 本章小结 |
| 第三章 技术创新、组织结构完善与成本管理创新 |
| 第一节 引言 |
| 第二节 理论建构与观点提出 |
| 一、技术创新结果、组织结构特征变化与成本管理创新 |
| 二、技术创新方式、组织结构形式选择与成本管理创新 |
| 第三节 案例研究设计 |
| 一、案例选择说明 |
| 二、证据资料收集与处理 |
| 第四节 案例分析 |
| 一、大庆油田技术创新历程回顾 |
| 二、技术创新对组织结构形式的影响 |
| 三、技术创新对组织结构特征的影响 |
| 四、技术创新通过组织结构影响成本管理创新 |
| 本章小结 |
| 第四章 信息技术创新、会计信息系统与成本管理创新 |
| 第一节 引言 |
| 第二节 理论构建与观点提出 |
| 一、信息技术的创新历程 |
| 二、信息技术创新对会计信息系统的影响 |
| 三、会计信息系统对成本管理创新的影响 |
| 四、信息技术创新对成本管理创新的影响路径 |
| 第三节 案例研究设计 |
| 一、案例选择说明 |
| 二、案例证据资料收集与分析 |
| 三、案例研究思路 |
| 第四节 案例分析 |
| 一、采油二厂会计信息化案例分析 |
| 二、中国石油财务共享服务中心建设案例分析 |
| 三、案例分析总结 |
| 本章小结 |
| 研究总结与政策建议 |
| 一、研究结论 |
| 二、研究创新 |
| 三、研究局限与后续研究 |
| 四、政策建议 |
| 参考文献 |
（9）浙江景宁畲汉民族交往交流交融研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 一、研究缘起与选题意义 |
| (一)研究缘起 |
| (二)选题意义 |
| 二、相关研究综述 |
| (一)民族关系研究 |
| (二)民族交往交流交融研究 |
| (三)畲族研究 |
| (四)国外族群关系研究 |
| 三、主要研究内容与方法 |
| (一)研究时段 |
| (二)研究内容 |
| (三)研究方法 |
| 四、田野工作简介 |
| (一)田野点选择 |
| (二)主要田野点简介 |
| (三)田野过程 |
| 第一章 畲汉民族交往交流交融的人地环境和历史背景 |
| 一、自然地理 |
| 二、建制沿革 |
| 三、人文生态 |
| (一)经济与社会状况 |
| (二)民族与人口结构 |
| 四、民族源流 |
| (一)族源记忆：盘瓠传说 |
| (二)畲族的多元组成 |
| 五、交往历史 |
| (一)迁徙与交往 |
| (二)“蛮獠啸乱”的民族记忆与陈元光移民 |
| (三)畲族和汉族先民反封建和反压迫的联合斗争 |
| (四)历史上的民族隔阂与歧视 |
| 第二章 经济政治的交往交流交融 |
| 一、经济交往 |
| (一)生产与交换 |
| (二)计划与集体 |
| (三)竞争与流动 |
| 二、政治互动 |
| (一)体制外权威与体制内权力 |
| (二)村民自治和民族互动 |
| (三)公民意识的产生和发展 |
| 三、纠纷调解 |
| (一)传统的纠纷调解方式 |
| (二)体制规范下的纠纷调解 |
| 四、社会结构 |
| (一)受教育状况 |
| (二)职业结构 |
| 第三章 民族文化的交往交流交融 |
| 一、语言互借 |
| (一)主动融入：畲语与方言 |
| (二)隐语辨亲疏：具有民族特色的畲语现象 |
| (三)文化传承：畲语再教育 |
| 二、信仰共存 |
| (一)做功德与传师学师 |
| (二)“盘瓠”与“凤凰”的隐与显 |
| 三、风俗变迁 |
| (一)人生礼仪的符号互动 |
| (二)岁令节庆的互动 |
| (三)其他风俗习惯的变迁 |
| 四、文化资本与消费 |
| (一)民族旅游下的互动交流 |
| (二)文化消费与民族关系 |
| 第四章 社会生活的交往交流交融 |
| 一、族际通婚 |
| (一)族内婚到族外婚 |
| (二)族际通婚态势衍变 |
| 二、居住格局 |
| (一)住宅的空间格局演变 |
| (二)民居建筑的变迁发展 |
| 三、社会关系网络 |
| (一)公共关系网络 |
| (二)邻里关系下的小世界 |
| 四、继嗣与收养 |
| 五、公共空间和个人空间的起落 |
| 第五章 民族交往交流交融的动力机制 |
| 一、经济推力 |
| (一)小农经济下的互动 |
| (二)集体经济下的互动 |
| (三)社会主义市场经济下的互动 |
| 二、政策引领 |
| (一)民族区域自治政策的推动 |
| (二)民族平等政策的促进 |
| (三)民族团结进步创建 |
| 三、文化传播 |
| (一)文化传播中的交融与保持 |
| (二)信息时代的文化传播 |
| 四、旅游场型构 |
| (一)民族交往交流交融的扩大“场” |
| (二)民族文化再生产中的民族关系 |
| 第六章 对景宁民族交往交流交融的几点思考 |
| 一、民族交往交流交融的历史人类学解读 |
| (一)历史记忆与民族互动 |
| (二)民族政策与民族关系变迁 |
| (三)文明的衍进与民族的交融 |
| 二、民族互动下的文化自觉与自信 |
| (一)社会交往与“镜中我”文化感知 |
| (二)文化自觉与多元一体 |
| (三)文化自信与文化传承 |
| 三、民族交往交流交融需要继续处理好的几个问题 |
| (一)民族文化传承问题 |
| (二)优惠政策与利益平衡问题 |
| (三)反民族歧视问题 |
| (四)民族团结进步创建的持续推进 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录1：攻读博士学位期间的研究成果 |
| 附录2：调查问卷(节选) |
| 附录3：景宁畲族自治县民族工作“新十条” |
| 附录4：图表索引 |
（10）金戈铁马：晚清以来苏州评话研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 第一节 选题缘起 |
| 第二节 学术史回顾 |
| 一 苏州评弹研究概况 |
| 二 政治对戏曲改造研究 |
| 第三节 关于理论方法 |
| 第一章 从历史走来:近代评话的发展变迁 |
| 第一节 明末清初至19世纪中叶的评话 |
| 第二节 近代上海都市文化中的评话 |
| 一 评话生存的上海都市环境 |
| 二 评话在上海都市的繁荣与嬗变 |
| 三 评话与近代上海城市文化娱乐生活 |
| 四 评话在近代上海的困境 |
| 第三节 近代评话艺人群体 |
| 一 艺人来源与学艺生涯 |
| 二 艺人演艺生涯 |
| 三 同业竞争与互助 |
| 第四节 评话艺人的性别分野 |
| 第二章 向社会宣讲:二十世纪五六十年代的评话事业 |
| 第一节 变与不变:1949年前后的《上海书坛》与评话传播 |
| 一 《上海书坛》与评话传播 |
| 二 艺术性与政治性之间 |
| 三 作为仪式的戏曲研究班 |
| 四 革新步伐加快 |
| 第二节 被改造的传统:“十七年”评话传统书目的禁与改 |
| 一 斩尾巴:传统书的被禁 |
| 二 接尾巴:传统书的整理 |
| 第三节 传统的裂变:“十七年”新评话的创作 |
| 一 战后苏联创作模式 |
| 二 评话新书的编演原则 |
| 三 新评话中的人物塑造 |
| 四 新评话中的革命叙事 |
| 第四节 “评话要绝种了”:六十年代评话座谈会 |
| 一 组织内艺术分配不平衡 |
| 二 六十 年代评话座谈会 |
| 第三章 不尽的政治:评话的困境与再造 |
| 第一节 走向“文革” |
| 第二节 岌岌可危的评话生态 |
| 第三节 政治评话的异军突起 |
| 结论传统评话的存与失 |
| 附录 |
| 附录一 苏州评话传统书目历代传人世系表 |
| 附录二 不同时期上海书场节目单 |
| 附录三 1941年上海无线电台播放评话、弹词节目一览 |
| 附录四 评话艺人昵称 |
| 附录五 口述采访一览 |
| 参考文献 |
| 读研期间科研与获奖情况 |
| 致谢 |
| 附件 |
四、油田建设企业目前关注的几个问题（论文参考文献）
- [1]TCO在T测井公司采购成本管理中的应用研究[D]. 刘旻玥. 西安石油大学, 2021(09)
- [2]长庆油田公司一线员工满意度调查及提升策略研究[D]. 白佩鑫. 西安石油大学, 2021(12)
- [3]河南三线建设略论[D]. 杨润萌. 上海大学, 2021
- [4]民国时期翁文灏的国营工矿业建设思想研究[D]. 满百举. 上海社会科学院, 2020(04)
- [5]文化自信视域下新中国铁路文化建设研究[D]. 邱铁鑫. 西南交通大学, 2020(06)
- [6]盘锦市生态文明建设存在问题及对策研究[D]. 刘赛男. 大连理工大学, 2019(08)
- [7]DJ采油厂致密油项目绩效管理研究[D]. 杨航. 东北石油大学, 2019(04)
- [8]技术创新对企业成本管理创新的影响机制研究[D]. 刘忠全. 中南财经政法大学, 2019(08)
- [9]浙江景宁畲汉民族交往交流交融研究[D]. 贾兴荣. 中南民族大学, 2019(08)
- [10]金戈铁马：晚清以来苏州评话研究[D]. 解军. 上海师范大学, 2016(07)