一、日本人和“お土产”（论文文献综述）
权梦琪[1]（2020）在《近代中东铁路南段沿线城镇体系与形态特征研究》文中研究说明中东铁路是贯穿我国东北的第一条铁路,它使东北突破了以辽河和驿路为轴线的传统发展模式,进入以铁路为轴线的快速城镇化和现代化的发展阶段。文章选取中东铁路南段沿线城镇作为研究对象,通过文献研究、田野调查、空间句法等方法,基于ArcGIS数据平台,分析沿线城镇体系和19个重点城镇的形态特征,以期对保护近代中东铁路城镇遗产,使沿线城镇顺应时代需求、向可持续发展转型提供建议和参考。首先,阐述了中东铁路南段沿线城镇独特的形成背景和重要保护价值。通过总结相关文献,发现对中东铁路的研究集中在干线的工业遗产和建筑遗产领域。因此,对本文中东铁路沿线遗产保护和城镇体系与形态方面的研究具有重要意义。对中东铁路南段沿线城镇的历史沿革进行梳理,总结了五个时期中东铁路沿线城镇发展的历史进程。以近代城镇的组成部分为线索,提出铁路附属地出现的背景和原因,并阐述建立在附属地基础上的都市计划内容,总结商埠地与附属地新城相斥又共荣的发展模式。宏观层面对南段沿线的城镇体系研究总结。选取城镇空间网络布局、车站等级体系、规模体系和职能体系四个层面进行阐述。总结其受明清驿路和地理要素影响的线性布局特征,首次理清南段沿线车站数量、演变历程和对城镇的影响。规模上发现沿线城镇已经形成了梯级金字塔的首位型结构特征。沿线各城镇呈现“北工南港中矿”的分布规律。近代南段铁路沿线城镇在规模、职能上均已构成完整的城镇体系。中观层面,探究铁路对沿线城镇形态的影响。首先概括了既有城镇与铁路新城不同类型空间关系的特征。从总体层面对附属地市街规划的平面形式、空间结构和空间网络特征进行总结。进而深入到街道和街廓层面,研究不同类型道路骨架结构特征、街道空间尺度和街廓的形态特征与异同。反观当下的南段沿线城镇,基于现场踏勘和资料搜集,构建沿线城镇遗存数据库;分类总结不同保存状态城镇的特征及形成原因;提出系列遗产的保护策略,构建遗产廊道统一管理体系,为带动东北轴线的复兴提供新的思路。最后,研究结论提出近代南段铁路沿线城镇是复杂的多阶段、多主体建设的产物;在空间、规模和职能上都已构成完整的城镇体系;是近代城市形态演进和突变的集合体;但存在遗产价值被明显低估,整体保护意识弱的问题。期望通过本研究为中东铁路遗产的整体保护与应用提供借鉴。
李雅思[2]（2014）在《关于日本社会生活中‘限定意识’的考察 ——以‘限定商品’为线索》文中研究表明在日本,我们很容易发现‘限定商品’的身影,有‘时间限定’的食品饮料,有‘地方限定’的旅游纪念品,还有其他多种多样的明确标有‘限定’的商品。虽然‘限定商品’在日本如此普遍,关于它的研究却并不多见。本文围绕着‘限定商品’,通过对有限的先行研究的考察,希望透过‘限定商品’这一看似单纯的商业行为,来探究其背后可能存在的日本人的思维方式。文章中运用了有关日本民族特性的文献资料,结合作者留学期间的所见所闻,尝试通过定义并分析日本人各种行为背后的‘限定意识’,以寻求了解日本民族的全新角度,即‘限定性’。在文中,作者首先考察了三个问题：何谓限定商品；‘限定’这一方式产生的理论基础；以及‘限定’在日本尤为盛行的原因。在回答这三个问题之后,作者提出了‘限定思想’的概念,将论述由‘限定商品’这一商业现象引入‘限定思想’这一意识层面。经过分析得出以下结论：限定的销售方式并非日本首创也非日本独有,而是商品经济发展的自然产物,但限定的方式在日本得以良好的发展,得益于日本独特的风土环境、长期形成的精细化生产经营模式以及日本人特有的审美情趣和生活方式。而这种审美情趣和生活方式恰恰可以概括为‘限定性’,即日本人拥有的对‘有限性’和‘确定性’的敏感和喜爱。‘限定’的生产经营方式已经融入日本人生活,甚至成为一种大众化的消费倾向和追求,日本人生活方式及思维方式中存在的‘限定性’,也反过来促进了‘限定’这种方式更为广泛的发展。
陈敏敏[3]（2013）在《浅析日语的授受表达和语言习惯的教学研究》文中认为根据在日语语法的教学过程中遇到的现象来看,开始学习授受关系时,大部分的学生很难一下就接受这种关系,也不能很好地处理授受的语法问题。因此,本文主要从语言文化的角度出发,通过举例来帮助学生进一步的理解和掌握授受的表达。
张岩红[4]（2010）在《敬语解惑（6）——敬语中的接头词「お」与「ご」》文中研究指明众所周知,「お」与「ご」是日语敬语中的两个接头词。但是什么情况下用「お」,什么情况下用「ご」,有时的确让我们举棋不定。比如,有的只能用「お」,不能用「ご」（如「お手纸」「お食事」）,
程姝[5]（2010）在《新版日语能力考试听力题型分析》文中指出日本语能力考试（JLPT）自1984年被推出以来已历经了26年。经过26年的不断完善和发展,该考试现已成为衡量日语为非母语学习者日语能力的重要考试之一。近年来,由于参加日语能力测试的考生数量不断增加,社会对日语人才高端化、多样化要求的显现,日本国际交流基金会对日语能力考试的内容进行了改版,决定自2010年开始实施新
王鹏飞[6]（2004）在《"これ,お土产です"所体现的委婉性》文中研究表明众所周知,日本人有送礼的习惯,当日本人把自己带来的"土着产"送给朋友的时候,常说的一句话就是:",土产"。 ",土产"是省略了助词的一种口语表达形式,按照常规语法我们可以把它完善成"土产"或"土产"。但是,奇怪的是日本人几乎没有人用这样正规的语言。无独有偶,送礼的时候还常听到的一句话是",使嬉"。同样是一个省略了助词的句子。可见在日语口语中这种省略助词的现象是极为普遍的。
石晶[7]（2004）在《日本人和“お土产”》文中研究说明 从古代起,日本人去朋友家拜访时就有携带用（蒲包、稻草包）等包装成携带方便的（一束稻草两端扎起,用以盛食物或鱼等）形状的礼品的习俗。 到了中世以后,社寺（参拜神社和寺院）盛行起来,起初,商人们向（参拜者）出售与神社和寺院有关的
二、日本人和“お土产”（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、日本人和“お土产”（论文提纲范文）
（1）近代中东铁路南段沿线城镇体系与形态特征研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 课题来源 |
| 1.1.2 研究背景 |
| 1.1.3 研究目的 |
| 1.1.4 研究的意义 |
| 1.2 研究的对象和内容 |
| 1.2.1 研究对象 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 技术路线 |
| 2 国内外相关研究的现状 |
| 2.1 中东铁路、南段相关研究 |
| 2.1.1 近代“官方”着本综述 |
| 2.1.2 现代专着综述 |
| 2.1.3 相关论文综述 |
| 2.2 城市形态学研究 |
| 2.2.1 国外城市形态学概况 |
| 2.2.2 近代城市形态演变研究概况 |
| 2.3 相关城镇体系研究综述 |
| 2.3.1 国外城镇体系研究综述 |
| 2.3.2 中国城镇体系研究综述 |
| 3 中东铁路南段及其附属地发展沿革 |
| 3.1 中东铁路南段发展沿革 |
| 3.1.1 俄据时期 |
| 3.1.2 日俄纷争时期 |
| 3.1.3 日据时期 |
| 3.1.4 伪满时期 |
| 3.1.5 中苏共管时期 |
| 3.2 都邑计划及铁路附属地 |
| 3.2.1 俄国铁路用地和都市计划 |
| 3.2.2 满铁附属地的形成 |
| 3.2.3 日本都市计划 |
| 3.3 中国商埠用地 |
| 3.3.1 设立背景与机制 |
| 3.3.2 用地布局与建设的特殊性 |
| 3.3.3 商埠用地与铁路附属地 |
| 4 中东铁路南段沿线城镇体系特征研究 |
| 4.1 铁路选址及城镇布局驱动因素 |
| 4.1.1 山川地势的影响 |
| 4.1.2 明清驿路的继承 |
| 4.1.3 特殊时代的需求 |
| 4.2 中东铁路南段城镇规模体系研究 |
| 4.2.1 车站等级体系—大中小城镇的共建 |
| 4.2.2 城镇规模等级—单核向多核的转变 |
| 4.2.3 车站与城镇等级规模 |
| 4.3 中东铁路南段城镇职能体系类型 |
| 4.3.1 港口运输型 |
| 4.3.2 矿产资源型 |
| 4.3.3 政治中心型 |
| 4.4 近代中东铁路南段城镇发展模式特征与影响 |
| 4.4.1 近代中东铁路南段沿线城镇发展模式的特征 |
| 4.4.2 近代中东铁路南段沿线城镇发展模式的影响 |
| 4.5 小结 |
| 5 中东铁路南段沿线城镇形态特征 |
| 5.1 城镇与铁路的空间关系 |
| 5.1.1 原野型 |
| 5.1.2 古城郊区型 |
| 5.1.3 古城吞噬型 |
| 5.2 城镇总体形态的特征 |
| 5.2.1 平面形式与空间结构类型 |
| 5.2.2 用地与功能布局 |
| 5.2.3 城市空间网络特征 |
| 5.3 城市街道与街廓特征 |
| 5.3.1 城市街道骨架结构研究 |
| 5.3.2 街道等级与尺度 |
| 5.3.3 街廓的空间形态 |
| 5.4 小结 |
| 6 中东铁路南段沿线城镇遗产保护策略研究 |
| 6.1 城市保护现状与反思 |
| 6.1.1 基本完好 |
| 6.1.2 完全更新 |
| 6.1.3 自然演变 |
| 6.1.4 完全湮灭 |
| 6.2 中东铁路南段沿线遗产的整体保护建议 |
| 6.2.1 根据城镇体系构建遗产廊道 |
| 6.2.2 积极挖掘保护申报系列遗产 |
| 6.2.3 形成区域响应体系带动东北轴线复兴 |
| 7 结论 |
| 7.1 近代南段铁路沿线城镇是复杂的多阶段、多建设主体产物 |
| 7.2 南段铁路沿线城镇近代已构成相对完整的城镇体系 |
| 7.3 南段铁路沿线城镇集中体现东北近代城镇形态的演变特征 |
| 7.4 反思与展望 |
| 7.4.1 本文的应用前景 |
| 7.4.2 本文的不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A 中东铁路南段沿线乘降车站汇总表 |
| 附录 B 附属地人口统计表 |
| 附录 C 研究整理历史地图原稿整理 |
| 附录 D 沿线城镇20世纪60-70年代卫星图 |
| 附录 E 图表目录 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（2）关于日本社会生活中‘限定意识’的考察 ——以‘限定商品’为线索（论文提纲范文）
| 摘要 |
| 要旨 |
| Abstract |
| はじめに |
| 第一章 日本の限定商品と本论の范围 |
| 第一节 限定商品の分类 |
| 1.1 期间限定 |
| 1.2 地域限定 |
| 1.3 数量限定 |
| 1.4 チャネル限定 |
| 1.5 顾客限定 |
| 第二节 本论の对象 |
| 第三节 まとめ |
| 第二章 限定商品の理论根基 |
| 第一节 希少性の利用 |
| 第二节 TEASE理论 |
| 第三节 消费者の行动研究 |
| 第四节 まとめ |
| 第三章 发达の理由——「限定」の日本化 |
| 第一节 鲜明な地域特色と地域生产样式の影响 |
| 第二节 日本での高度发展の精细生产 |
| 第三节 风土による养われる人々の考え方 |
| 3.1 四季分明の气候特征 |
| 3.2 海に围まれる日本 |
| 3.3 面积の小さい日本 |
| 3.4 灾害多发の日本 |
| 第四节 「限定商品」の未来展望 |
| 第五节 まとめ |
| 第四章 生活样式と限定商品——「限定意识」 |
| 第一节 「限定商品」から「限定意识」へ |
| 第二节 日本人の「限定意识」の表れ |
| 2.1 时间と空间意识上の「有限性」 |
| 2.1.1 日本人の时间意识上の「有限性」 |
| 2.1.2 日本人の空间意识上の「有限性」 |
| 2.2 无常观と现世享＊主义と「限定意识」 |
| 2.3 「限定商品」への热心 |
| 2.3.1 楼前线を追う日本人 |
| 2.3.2 食卓での季节限定商品——「旬の物」 |
| 2.3.3 忘れてはいけないお土产 |
| 2.4 「确定」にしつこい日本人 |
| 2.4.1 手帐を握る日本人 |
| 2.4.2 时间を＊守する日本人 |
| 2.4.3 规则化が十分、柔软性が不足 |
| 2.5 「限定」を方式として行动する |
| 2.5.1 文化财の保护分野で「限定」の利用 |
| 2.5.2 旅行业の助力 |
| 第三节 まとめ |
| 第五章 结び |
| 注释 |
| 参考文献 |
| 谢辞 |
（3）浅析日语的授受表达和语言习惯的教学研究（论文提纲范文）
| 1. 授受表现的概述 |
| 2. 授受表现与语言环境 |
| 2.1 内与外的存在 |
| 2.2 敬语的存在 |
| 3. 相辅相成 |
四、日本人和“お土产”（论文参考文献）
- [1]近代中东铁路南段沿线城镇体系与形态特征研究[D]. 权梦琪. 大连理工大学, 2020(02)
- [2]关于日本社会生活中‘限定意识’的考察 ——以‘限定商品’为线索[D]. 李雅思. 首都师范大学, 2014(11)
- [3]浅析日语的授受表达和语言习惯的教学研究[J]. 陈敏敏. 文理导航(下旬), 2013(11)
- [4]敬语解惑（6）——敬语中的接头词「お」与「ご」[J]. 张岩红. 日语知识, 2010(12)
- [5]新版日语能力考试听力题型分析[J]. 程姝. 日语知识, 2010(05)
- [6]"これ,お土产です"所体现的委婉性[J]. 王鹏飞. 日语知识, 2004(12)
- [7]日本人和“お土产”[J]. 石晶. 日语知识, 2004(01)